Tagi: klakson

„Wukadka” będzie trąbić ciszej

To, co jeszcze niedawno wydawało się niemożliwe, udało się rozwiązać. Kolejki WKD będą trąbić nieco ciszej.
Fot. ZTM Warszawa. Używanie głośnych klaksonów przez pociągi WKD wynika z restrykcyjnych przepisów kolejowych.

Problem zbyt głośnych sygnałów emitowanych przez pociągi WKD już od dawna był poruszany przez mieszkańców Podkowy Leśnej, Komorowa, Otrębus czy Grodziska Mazowieckiego, ale także przez władze samorządowe i lokalne media (więcej na ten temat można przeczytać TUTAJ). Jak do tej pory – bezskutecznie. Do przewoźnika napływały liczne skargi związane z głośnym „trąbieniem”. Problem wydawał się nie do rozwiązania, a to ze względu na rygorystyczne przepisy dotyczące bezpieczeństwa wynikające z Ustawy o transporcie kolejowym oraz regulacji Urzędu Transportu Kolejowego (UTK).

Ostatecznie jednak na początku stycznia Warszawska Kolej Dojazdowa sp. o.o. poinformowała, że, w związku z licznymi skargami dotyczącymi uciążliwości zbyt głośnych syren, w porozumieniu z Urzędem Transportu Kolejowego, zostały podjęte działania mające na celu zmniejszenie natężenia poziomu dźwięku syren. – Wydział Napraw i Utrzymania Taboru WKD podjął współpracę z producentem syren, firmą Zollner, która przygotowała dla WKD wersję syren o poziomie natężenia dźwięku niższym o 3dB (zgodnie z Techniczną Specyfikacją Interoperacyjności dla podsystemu Tabor – hałas). Obecnie sukcesywnie wysyłane są do producenta syreny celem ich modernizacji. Cały proces powinien zakończyć się pod koniec marca 2019 r – poinformowali przedstawiciele WKD.