Komunikacja miejska pełni kluczową rolę w systemie transportowym stolicy. Autobusy, pociągi, metro i tramwaje przewożą ponad miliard pasażerów rocznie. Władze Warszawy zapewniają, że wciąż ją rozwijają i usprawniają – modernizowany jest tabor, budowana druga linia metra, nowe trasy tramwajowe i kolejne parkingi przesiadkowe, wprowadzane są priorytety dla tramwajów i autobusów.
Według urzędników stołecznego ratusza, wiodąca rola transportu zbiorowego wymaga zapewnienia wysokiej konkurencyjności w stosunku do samochodów. Udział komunikacji miejskiej w obsłudze wszystkich podróży wykonywanych w Warszawie ma wzrosnąć z 56,9 do 65 proc. Chodzi tu głównie o zmniejszenie liczby pojazdów wjeżdżających do stolicy i ograniczenie emisji zanieczyszczeń. Zachętą do rezygnacji z aut i przesiadki do komunikacji mają być m.in. zmiany w taryfie biletowej. – Obniżamy ceny biletów długookresowych ważnych w 1. i 2. strefie. Pasażerowie korzystający z biletów 30-dniowych normalnych zaoszczędzą dzięki temu 30 zł miesięcznie, a użytkownikom biletów 90-dniowych w portfelu pozostanie aż 76 zł. Komunikacja to właściwa alternatywa. Na podstawie biletów ZTM można przecież podróżować szybko i sprawnie i to wszystkimi środkami transportu – przekonuje prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz.
bilety obowiązujące w 1. i 2. strefie | obecna cena | planowana cena | obniżka |
30-dniowy imienny normalny | 210 zł | 180 zł | 30 zł |
30-dniowy bilet warszawiaka | 196 zł | 166 zł | 30 zł |
90-dniowy imienny normalny | 536 zł | 460 zł | 76 zł |
90-dniowy bilet warszawiaka | 482 zł | 406 zł | 76 zł |
To nie wszystko. Dotychczasowa oferta biletowa zostanie rozszerzona. W taryfie biletowej pojawi się m.in. bilet jednorazowy przesiadkowy grupowy ulgowy dla maksymalnie 10 osób w cenie 22 zł. Ma to być ułatwienie dla podróżujących grup szkolnych i ich opiekunów, którzy musieli kasować dużą liczbę biletów. Teraz wystarczy skasować jeden lub dwa kartoniki.
Z kolei dla turystów i osób przebywających w stolicy zaledwie przez kilka dni w taryfie znajdzie się bilet 3-dniowy w cenie 36 zł (1. strefa) i 57 zł (1. i 2. strefa). Miasto wprowadzi także tzw. bilet konferencyjny umożliwiając organizatorom konferencji zakup biletów dla ich uczestników (na wybrany okres czasu). Bilety będą kodowane na specjalnych Warszawskich Kartach Miejskich lub będą dostępne w innej formie uzgodnionej z organizatorem. Decyzję o wprowadzeniu powyższych zmian podejmą warszawscy radni.
A to nie koniec planowanych udogodnień. Wiele wskazuje na to, że jeszcze w tym roku Łomianki zostaną włączone do I strefy biletowej. Między władzami gminy i stołecznego ratusza od kilku miesięcy są prowadzone negocjacje w tej kwestii. – Rozmowy z Warszawą ws. I strefy jeszcze trwają. Idą w dobrym kierunku… – napisał w piątek, 3 marca na swoim profilu na Facebooku wiceburmistrz Łomianek Piotr Rusiecki. Jeśli tylko zakończą się sukcesem, mieszkańcy gminy zapłacą za bilety znacznie mniej niż do tej pory. Być może do I strefy dołączą wkrótce również inne podstołeczne samorządy.