Zamknięty pod koniec czerwca tunel pod ul. Marszałkowską znika na zawsze. W jego miejscu już za dwa lata powstanie wypełniony zielenią skwer. Będzie to miejsce relaksu i rekreacji w cieniu ustawionych w szpalery drzew z zarezerwowaną przestrzenią pod ogródki restauracyjne. Bliżej pasażu Wiecha powstanie także dający nieco ochłody w upalne dni płytki zbiornik wodny.
– Będzie to przestrzeń reprezentacyjna i charakterystyczna. Przede wszystkim ze względu na położenie w osi Pałacu Kultury i Nauki. Niepowtarzalny widok na ten symbol stolicy może sprawić, że przyszły skwer stanie się niezwykle popularnym punktem na mapie Warszawy – poinformowali urzędnicy z warszawskiego Zarządu Dróg Miejskich. – Likwidacja tunelu niesie więc za sobą wiele zalet, którymi cieszyć się będą mogli wszyscy mieszkańcy. Jednocześnie zadbamy też o możliwość wyjazdu z kwartału na ul. Marszałkowską w obu kierunkach. Po przebudowie kwartału skręt w lewo będzie możliwy z ul. Sienkiewicza – dodają.
Ważnym elementem przebudowy kwartału Złota/Zgoda będzie nowe przejście dla pieszych wraz z przejazdem rowerowym przez ul. Marszałkowską. Powstanie na wysokości likwidowanego tunelu w osi ul. Złotej. Drugie przejście – również z przejazdem – będzie wytyczone na wysokości ul. Sienkiewicza. Dzięki temu połączymy przebudowany kwartał z inną ważną inwestycją w ramach Nowego Centrum Warszawy – placem Centralnym.
Jak informują stołeczni drogowcy, to właśnie jeden z głównych celów całego projektu NCW – stworzyć przestrzenie „zszyte” wygodnymi ciągami komunikacyjnymi. W ten sposób wszystkie inwestycje Nowego Centrum Warszawy będą tworzyć spójną całość. Już teraz zaczynają ją tworzyć.
Mieszkańcy mogą już korzystać z przebudowanej ul. Brackiej, a wkrótce będą mieli do dyspozycji przebudowaną ul. Chmielną. Obie łączą się z oddanym kilka lat temu placem Pięciu Rogów, który łączy się z kwartałem Złota/Zgoda. Wspomniany plac Centralny również nabiera coraz wyraźniejszych kształtów. A to wciąż nie wszystkie inwestycje, które zaplanowano w ramach Nowego – zaprojektowanego z myślą o mieszkańcach – Centrum Warszawy.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich Warszawa