Kolej Dużych Prędkości nabiera tempa. Trasa przebiegnie przez Warszawę, Ożarów Mazowiecki, Pruszków, Brwinów i Wiskitki

Złożone wnioski dotyczą projektowanej linii kolejowej na terenie Warszawy oraz mazowieckich gmin: Ożarów Mazowiecki, Pruszków, Brwinów i Wiskitki. Te cztery odcinki mają łącznie ponad 20 km długości.

Kolejne kroki

Dla ponad 140-kilometrowej trasy między Warszawą a Łodzią – gdzie trwają zaawansowane prace projektowe – spółka CPK posiada komplet decyzji środowiskowych wydanych przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Warszawie i Łodzi oraz dwa z wymaganych pozwoleń wodnoprawnych, wydanych przez Wody Polskie.

– Decyzje lokalizacyjne, o które spółka wystąpiła do wojewody mazowieckiego, to kolejny krok na drodze do budowy linii KDP. Po ich uzyskaniu planujemy złożyć w tym roku wnioski o pozwolenie na budowę, a następnie ogłosimy przetargi na roboty budowlane – zapowiada Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK.

Priorytetowa trasa

W sumie dla odcinka Warszawa – Łódź przewidziano 12 wniosków o decyzje lokalizacyjne. – W czwartym kwartale tego roku planujemy złożyć pozostałe osiem wniosków, w tym do wojewody łódzkiego dla odcinka KDP między lotniskiem CPK a Łodzią. Trasa ta ma dla nas priorytetowe znaczenie, ponieważ umożliwi włączenie lotniska CPK do systemu szybkiej kolei – mówi dr Filip Czernicki, prezes spółki CPK.

67 działek

Za przygotowanie dokumentacji na terenie województwa mazowieckiego odpowiada wybrane w drodze przetargu konsorcjum firm Metroprojekt i Sud Architekt Polska. Spółka CPK otrzymała dofinansowanie z unijnego Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) na opracowanie pełnej dokumentacji projektowej, w tym projektu budowlanego oraz dokumentów wymaganych do uzyskania decyzji środowiskowych i lokalizacyjnych.

W ramach Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć spółka zakupiła już 67 działek o łącznej powierzchni ponad 64 hektarów.

W 40 minut z Łodzi do Warszawy

Dzięki budowie linii KDP Warszawa – Łódź czas przejazdu między tymi miastami skróci się do ok. 40 minut (obecnie to ok. 70 minut). Dojazd z Warszawy do lotniska CPK zajmie poniżej 20 minut. Po wybudowaniu całej linii „Y” podróż z Poznania do Warszawy potrwa niecałe 1 godz. 40 min (zamiast 2 godz. 20 min), a z Wrocławia – również 1 godz. 40 min (czyli ponad dwa razy krócej niż dziś).

Lotnisko gotowe w 2032 roku

Zgodnie z aktualnym harmonogramem lotnisko CPK ma zostać uruchomione pod koniec 2032 roku – równolegle z odcinkiem KDP Warszawa – Łódź. Odcinki z Łodzi przez Sieradz do Wrocławia i Poznania mają być gotowe do końca 2035 roku. Wtedy też zakończona zostanie budowa 480-kilometrowej linii „Y”, która obecnie znajduje się na etapie projektowania i uzyskiwania zezwoleń.

Źródło: Centralny Port Komunikacyjny