Budowa lewoskrętu do Nowej Wsi. Kierowcy mają dość: „To jest istny horror”

Na tę inwestycję kierowcy czekali bardzo długo, ale jej pierwszy etap szybko pokazał, że zanim będzie lepiej, trzeba będzie uzbroić się w cierpliwość. Rozbudowa drogi wojewódzkiej 719 w Nowej Wsi oznacza poważne utrudnienia na jednej z ważniejszych tras w regionie.

Próba cierpliwości

Jak relacjonuje jedna z naszych czytelniczek, przejazd przez okolice objęte pracami potrafi zamienić się w prawdziwą próbę cierpliwości.

– To jest istny horror. Korki ciągną się kilometrami. Przejazd od ronda w Pruszkowie do Kań zajął mi ostatnio 40 minut – mówi pani Lidia. Jej zdaniem kierowcom dodatkowo nie pomagają ustawione na drodze pachołki. – Są za duże przerwy między nimi i łatwo się pomylić. Omijajcie tę trasę, jeśli macie taką możliwość – apeluje.

Wahadło i zwężenie jezdni

Prace obejmują około 743-metrowy odcinek DW 719 – od rejonu ul. Brzozowej, przez okolice ul. Polnej i Głównej, aż w stronę mostu. Roboty prowadzone są etapami, a kierowcy muszą liczyć się z ruchem wahadłowym sterowanym sygnalizacją świetlną. W godzinach największego natężenia ruchu możliwe jest także ręczne kierowanie ruchem.

W pierwszym etapie zamknięty został wlot ul. Polnej, a ul. Brzozowa zyskała czasową organizację ruchu. Wyłączona została również sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu z ul. Brzozową.

Od 15 lipca rozpoczął się drugi etap prac. W jego ramach zamknięty został wlot ul. Głównej do drogi wojewódzkiej nr 719. Kierowcy muszą korzystać z wyznaczonych objazdów, a na głównej trasie nadal obowiązuje ruch wahadłowy.

Zmiany także dla autobusów

Utrudnienia odczuwają nie tylko kierowcy samochodów. W związku z drugim etapem przebudowy zmieniono trasy autobusów linii 60 i 65. Zawieszone zostało funkcjonowanie przystanków: Nowa Wieś OSP, Nowa Wieś Warszawska WKD oraz Granica Szkoła. Autobusy kursują objazdem ulicami Pruszkowską, Komorowską i Brzozową. Uruchomiono również przystanki zastępcze, m.in. Nowa Wieś Sasanek, Nowa Wieś Brzozowa, Granica Długa i Granica Świetlica.

Po utrudnieniach ma być bezpieczniej

Inwestycja ma jednak przynieść kierowcom i pieszym konkretne korzyści. W ramach rozbudowy zaplanowano przebudowę jezdni, poszerzenie jej w rejonie skrzyżowań, budowę kanalizacji deszczowej, oświetlenia oraz nowego, dwukierunkowego ciągu pieszo-rowerowego. Przebudowane zostaną także skrzyżowania, a przy ul. Głównej powstanie sygnalizacja świetlna.

Planowany termin zakończenia prac i przywrócenia stałej organizacji ruchu przypada na IV kwartał tego roku. Do tego czasu kierowcy muszą jednak liczyć się z tym, że przejazd przez Nową Wieś może zająć zdecydowanie więcej czasu niż zwykle. Jeśli nie musicie tędy jechać, warto rozważyć inną trasę. Zwłaszcza w godzinach szczytu.

Źródło: Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich, UM Pruszków, Grodziskie Przewozy Autobusowe