To największy z przetargów zaplanowanych przez Centralny Port Komunikacyjny (CPK) w tym roku. Podpisanie umowy na terminal planowane jest w 2026 roku, a finał prac budowlanych przed końcem 2031 roku.
Najważniejszy kontrakt
Postępowanie na wybór generalnego wykonawcy terminala pasażerskiego jest jednym z najważniejszych kontraktów budowlanych związanych z lotniskiem CPK. Oferty można składać do 29 sierpnia tego roku. Pierwszym etapem postępowania jest składanie wniosków o dopuszczenie do udziału. Do kolejnej tury, czyli właściwego dialogu konkurencyjnego, spółka CPK zamierza dopuścić maksymalnie pięciu oferentów.
450 tys. mkw. serca lotniska
Terminal to serce portu lotniczego. W przypadku lotniska CPK jego zaprojektowana powierzchnia to ok. 450 tys. mkw. (Dla porównania: w przypadku Lotniska Chopina powierzchnia terminala to 165 tys. mkw.). Budynek główny będzie połączony z pirsami pasażerskimi, którymi pasażerowie dotrą bezpośrednio do samolotów. W dniu otwarcia wewnątrz znajdzie się blisko 140 stanowisk odprawy biletowo-bagażowej, z rezerwą przestrzenną na montaż kolejnej wyspy check-in, zwiększającej liczbę stanowisk do 170.
Projekt terminala, wraz z dworcem kolejowym i węzłem przesiadkowym, przygotował master architekt – wybrane w przetargu konsorcjum architektoniczne Foster + Partners i Buro Happold we współpracy z ponad 30 innymi firmami, w tym NACO, Kuryłowicz & Associates i Cundall.
34 mln pasażerów rocznie
Lotnisko CPK będzie przystosowane początkowo do obsługi 34 mln pasażerów rocznie. Zostało zaprojektowane w taki sposób, aby można je było elastycznie i bez zakłóceń dla bieżącej obsługi ruchu lotniczego rozbudowywać.
– Postępowanie przetargowe zostało przygotowane w taki sposób, aby w razie potrzeby, wynikającej np. z rosnącego ruchu lotniczego, można było w każdej chwili zlecić wykonawcy terminala rozszerzenie zakresu prac. W kolejnym etapie możliwe będzie zwiększenie przepustowości portu do 44 mln pasażerów rocznie. To opcjonalna część zamówienia, dzięki której zachowujemy pełną elastyczność wobec zmieniających się potrzeb rynku. Planujemy lotnisko, które ma być uruchomione za siedem lat, dlatego musimy już teraz uwzględniać wszelkie możliwe zmiany – mówi Dariusz Kuś, członek zarządu CPK ds. inwestycji lotniskowych.
Lotnisko ruszy w 2023 roku
Prace budowlane przy terminalu rozpoczną się od budowy fundamentów (tzw. palowaniem) w 2026 r. Przedstawiciele spółki zakładają, że w 2029 r. zakończy się budowa tunelu i podziemnej stacji kolejowej. Jak wynika z harmonogramu, Lotnisko CPK powinno zostać uruchomione do końca 2032 r. – wraz z pierwszym odcinkiem linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa-Łódź, dla którego trwa projektowanie, wykup nieruchomości o pozyskiwanie zezwoleń, a na terenie Łodzi także prace budowlane.
Źródło: Centralny Port Komunikacyjny
