Wydane pozwolenia dotyczą: budowy stacji A12 i A16, wentylatorni szlakowych B12 i B13, B16 i B17 oraz infrastruktury towarzyszącej wraz z rozbiórką istniejącego tunelu B12/B13 i B16/B17 na długości projektowanych obiektów. Inwestorem jest m.st. Warszawa. Decyzje wojewody maja rygor natychmiastowej wykonalności.
Wybudowanie brakujących stacji metra w rejonie Placu Konstytucji i na Muranowie ma radykalnie wpłynąć na poprawę dostępności komunikacji zbiorowej w centrum miasta i może pomóc w rewitalizacji okolic m.in. poprzez zapewnienie szybkiej i niezawodnej komunikacji.
– Stacja metra A12 „Plac Konstytucji” planowana do realizacji pod ul. Marszałkowską, pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Wilczą i z ul. Koszykową, pozwoli na obsługę nie tylko okolicznych terenów mieszkaniowych rejonu ul. Marszałkowskiej i MDM, ale także licznych w tej części miasta obszarów o charakterze kulturalnym, oświatowym, usługowo-handlowym, wpływając tym samym na rozwój i możliwość pełnego wykorzystania potencjału południowej części Śródmieścia – informuje Metro Warszawskie. W strefie szybkiego dostępu do metra znajdzie się duży rejon położony pomiędzy ul. Mokotowską, a ul. Emilii Plater, dzięki czemu wzrośnie atrakcyjność komunikacji zbiorowej.
Z kolei stacja A16 „Muranów”, planowana pod ul. Andersa, na północ od skrzyżowania z ul. Anielewicza, wpłynie na poprawę dostępności rejonu pomiędzy ul. Inflancką, a Nowolipki i pomiędzy ul. Karmelicką, a Nowym Miastem. Stacja ta umożliwi obsługę okolicznych mieszkańców, osób uczących się i pracujących w tym rejonie, jak również osób chętnych do skorzystania z licznych atrakcji tej części Warszawy (tereny o charakterze parkowym, sportowym, historycznym).
Obie stacje planowane są do zrealizowania na istniejących odcinkach tuneli metra. Projekty zakładają ulokowanie wyjść po obu stronach ciągu ulic Marszałkowskiej i Andersa – 4 wyjścia z każdej ze stacji. Na stacje będzie można dostać się za pomocą wind. W ramach inwestycji powstaną również nowe wentylatornie.
W listopadzie 2019 roku Metro Warszawskie sp. z o.o. zawarło umowę z Biurem Projektów Metroprojekt sp. z o.o., na wykonanie prac przedprojektowych oraz projektu budowlanego dwóch nowych stacji.
Źródło: MUW, Metro Warszawskie
