Tagi: ruch wahadłowy

Budowa lewoskrętu do Nowej Wsi. Kierowcy mają dość: „To jest istny horror”

Rozbudowa drogi wojewódzkiej 719 w Nowej Wsi mocno daje się we znaki kierowcom. Ruch wahadłowy, zwężona jezdnia i kolejne zamknięcia wlotów sprawiają, że przejazd przez ten odcinek może oznaczać długie oczekiwanie w korku. Mieszkańcy apelują: jeśli możecie, omijajcie tę trasę.
Fot. Powiat pruszkowski. Od 15 lipca rozpoczął się drugi etap prac na drodze wojewódzkiej.

Na tę inwestycję kierowcy czekali bardzo długo, ale jej pierwszy etap szybko pokazał, że zanim będzie lepiej, trzeba będzie uzbroić się w cierpliwość. Rozbudowa drogi wojewódzkiej 719 w Nowej Wsi oznacza poważne utrudnienia na jednej z ważniejszych tras w regionie.

Próba cierpliwości

Jak relacjonuje jedna z naszych czytelniczek, przejazd przez okolice objęte pracami potrafi zamienić się w prawdziwą próbę cierpliwości.

– To jest istny horror. Korki ciągną się kilometrami. Przejazd od ronda w Pruszkowie do Kań zajął mi ostatnio 40 minut – mówi pani Lidia. Jej zdaniem kierowcom dodatkowo nie pomagają ustawione na drodze pachołki. – Są za duże przerwy między nimi i łatwo się pomylić. Omijajcie tę trasę, jeśli macie taką możliwość – apeluje.

Wahadło i zwężenie jezdni

Prace obejmują około 743-metrowy odcinek DW 719 – od rejonu ul. Brzozowej, przez okolice ul. Polnej i Głównej, aż w stronę mostu. Roboty prowadzone są etapami, a kierowcy muszą liczyć się z ruchem wahadłowym sterowanym sygnalizacją świetlną. W godzinach największego natężenia ruchu możliwe jest także ręczne kierowanie ruchem.

W pierwszym etapie zamknięty został wlot ul. Polnej, a ul. Brzozowa zyskała czasową organizację ruchu. Wyłączona została również sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu z ul. Brzozową.

Od 15 lipca rozpoczął się drugi etap prac. W jego ramach zamknięty został wlot ul. Głównej do drogi wojewódzkiej nr 719. Kierowcy muszą korzystać z wyznaczonych objazdów, a na głównej trasie nadal obowiązuje ruch wahadłowy.

Zmiany także dla autobusów

Utrudnienia odczuwają nie tylko kierowcy samochodów. W związku z drugim etapem przebudowy zmieniono trasy autobusów linii 60 i 65. Zawieszone zostało funkcjonowanie przystanków: Nowa Wieś OSP, Nowa Wieś Warszawska WKD oraz Granica Szkoła. Autobusy kursują objazdem ulicami Pruszkowską, Komorowską i Brzozową. Uruchomiono również przystanki zastępcze, m.in. Nowa Wieś Sasanek, Nowa Wieś Brzozowa, Granica Długa i Granica Świetlica.

Po utrudnieniach ma być bezpieczniej

Inwestycja ma jednak przynieść kierowcom i pieszym konkretne korzyści. W ramach rozbudowy zaplanowano przebudowę jezdni, poszerzenie jej w rejonie skrzyżowań, budowę kanalizacji deszczowej, oświetlenia oraz nowego, dwukierunkowego ciągu pieszo-rowerowego. Przebudowane zostaną także skrzyżowania, a przy ul. Głównej powstanie sygnalizacja świetlna.

Planowany termin zakończenia prac i przywrócenia stałej organizacji ruchu przypada na IV kwartał tego roku. Do tego czasu kierowcy muszą jednak liczyć się z tym, że przejazd przez Nową Wieś może zająć zdecydowanie więcej czasu niż zwykle. Jeśli nie musicie tędy jechać, warto rozważyć inną trasę. Zwłaszcza w godzinach szczytu.

Źródło: Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich, UM Pruszków, Grodziskie Przewozy Autobusowe