Kierowcy i piesi mogą już korzystać z nowej trasy pod torami kolejowymi w ciągu ul. Działkowej i Błońskiej w Pruszkowie. Mieszkańcy zyskali lepszą i bezpieczniejszą komunikację. – Nowy 250–metrowy tunel drogowy pod torami w Pruszkowie to ważna inwestycja dla miasta i regionu. To jedno z bezkolizyjnych skrzyżowań, które powstają w obszarze aglomeracji warszawskiej, a także są realizowane w ramach Krajowego Programu Kolejowego na terenie całego kraju – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Tunel powstał w miejscu przejazdu kolejowo-drogowego. Zapewnia kursowanie pociągów po czterech torach – dwóch dalekobieżnych i dwóch aglomeracyjnych linii Warszawa-Grodzisk Mazowiecki, a także po torach do obsługi stacji w Pruszkowie. Tunel zbudowano w ramach modernizacji linii Grodzisk Mazowiecki-Warszawa Włochy. Prace wykończeniowe potrwają do listopada. Montowane są informacji pasażerskiej oraz monitoring. Pozyskiwane są zgody na użytkowanie wind.
Pruszkowski wiadukt kolejowy w liczbach:
Długość – 250 metrów
Wysokość – 3,5 metra
Do wybudowania obiektu zużyto:
19 tys. m sześc. betonu
1,6 tys. ton stali do zbrojeń.
Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
